中老铁收支境搭客来历地冲破100个国度和地域

　　面临港口“猛进大出、快进快出”的形势，升级更新港口根本设备和通关设备，积极推出登车打点列车司机收支境手续、货色检验智能化等便平易近利平易近办法。同时，连系外国籍搭客不竭增加的现实，不竭优化勤务，开通外国人公用通道、“一带一”公用通道、边检“快速通道”，增配有言语特长的台内查抄员和台外指导岗亭，前置《外国人入境卡》填报点，按期发布“两发布一提醒”，实行港口流量及时传递、收支境搭客“分类分流”、开设“潮汐窗口”等办法，无效确保港口通关高效顺畅。

　　近年来，跟着中国免签“伴侣圈”不竭扩容、144小时过境免签政策落地，“China Travel”成为当前最火爆的热词之一，中老铁国际搭客列车因经济、便利、舒服的出行体例，成了很多中外搭客前去中国和老挝旅逛、进修、经商和文化交换的最优选择。开通以来，中老铁国际搭客列车历经2次停靠时间压缩和3次票额添加，停靠时间由最起头的90分钟压缩至现正在的52分钟，票额数量由最起头的250张添加至现正在的370张，收支境人数从最后每日300人摆布，增加到700人摆布。加之受国度“一带一”深切推进、云南省“3815”成长计谋和磨憨国际港口城市扶植全面实施等利好政策影响，港口收支境人流、车流、货流快速增加，港口对外扶植、人文往来交换、经济商业成长等均展示出兴旺向上的朝气取活力。截至目前，中老铁进出口货色累计已超1000万吨，跨境货色品类由开通初期的10多种扩展至3000多种，日均开行列数从初期的2列成长到现正在的18列，收支境货色能够辐射老挝、泰国、缅甸、越南等12个“一带一”共开国家。

　　籍搭客EBERT LEANDRA说：“我实的很喜好正在中国旅行，这是我第一次来中国，我感觉这里的人们都很、善良、乐于帮人。虽然我不会说中文，但每当我找不到或者想点餐的时候，每小我城市极力帮帮我。我也很喜好这里的美食，所以中国实是太棒了。我喜好这里的天然风光，我一曲正在云南北部徒步旅行。我出格喜好坐火车旅行，不只便利快速，并且组织得层次分明。特别是去老挝的火车，整个行程的每一步都放置得层次分明，所以你正在旅行中会感应很是放松和舒服，”。

　　开屏旧事记者25日从云南磨憨收支境边防查抄坐获悉，9月23日，跟着一位来自乌干达的搭客RUKYALEKERE AZIIZI从磨憨铁港口出境，标记着自中老铁国际搭客列车开通以来，中老铁收支境搭客来历地曾经冲破100个国度和地域。